Regalprüfung: Schäden erkennen und Prüffristen organisieren
Wie Unternehmen Kontrollen und Prüfungen von Lagereinrichtungen organisieren und beschädigte Regale sicher behandeln.
Beschädigte Regale können ihre Tragfähigkeit verlieren. Eine wirksame Regalprüfung verbindet laufende Sichtkontrollen, fachkundige wiederkehrende Prüfungen und einen eindeutigen Prozess für Sperrung und Reparatur.
Welche Lagereinrichtungen müssen betrachtet werden?
Zum betrieblichen Prüfkonzept gehören insbesondere ortsfeste Regalsysteme, die durch Flurförderzeuge, Beladung, Umbauten oder andere Einflüsse beschädigt werden können. Fachbodenregale, Palettenregale, Kragarmregale und Durchlaufregale unterscheiden sich in Aufbau und Gefährdung.
Auch Aufstellung, Bodenbefestigung, Anfahrschutz, Lastangaben und Verkehrswege beeinflussen die Sicherheit. Die Prüfung darf sich deshalb nicht auf einzelne Stützen beschränken.
Laufende Kontrollen und wiederkehrende Prüfung
Beschäftigte sollten offensichtliche Schäden sofort melden. Ergänzend benötigt der Betrieb festgelegte Sichtkontrollen durch eine beauftragte Person sowie wiederkehrende Prüfungen durch eine fachkundige beziehungsweise befähigte Person. Umfang und Fristen sind betrieblich festzulegen.
- Stützen, Traversen, Verbände und Verbindungen prüfen,
- Verankerungen und Fußplatten kontrollieren,
- Anfahrschutz und Durchschubsicherungen bewerten,
- Lastschilder und tatsächliche Beladung vergleichen,
- Umbauten und fehlende Bauteile erkennen,
- Verkehrswege und Abstände einbeziehen.
Was ist bei einem Schaden zu tun?
- Bereich vor weiterer Gefährdung sichern.
- Schaden nach dem betrieblichen Verfahren bewerten.
- Regal gegebenenfalls entlasten und sperren.
- Ersatzteile systemgerecht beschaffen.
- Reparatur fachgerecht ausführen lassen.
- Freigabe und Abschluss dokumentieren.
Gerichtete Bauteile, selbst gefertigte Verstärkungen oder Mischungen unterschiedlicher Systeme können die nachgewiesene Tragfähigkeit verändern. Reparaturen müssen deshalb zum Regalsystem und zu Herstellerangaben passen.
Praxisbeispiel: Anfahrschaden durch Stapler
Nach einer Berührung mit dem Stapler zeigt eine Regalstütze eine sichtbare Verformung. Der Schaden darf nicht bis zur nächsten planmäßigen Prüfung warten. Der Bereich wird sofort gesichert, die betroffenen Felder werden nach betrieblicher Bewertung entlastet und die zuständige fachkundige Person wird informiert.
Die anschließende Analyse betrachtet nicht nur die Stütze: Waren Verkehrswege ausreichend breit? War der Anfahrschutz passend? Gab es Zeitdruck, schlechte Sicht oder ungeeignete Ladeeinheiten? So verhindert der Betrieb, dass nach dem Austausch des Bauteils derselbe Schaden erneut entsteht.
Kurzcheck für Lagereinrichtungen
- Sind Regalsystem und Hersteller eindeutig dokumentiert?
- Stimmen Aufbau und Lastangaben mit der aktuellen Nutzung überein?
- Sind Anfahrschutz und Bodenverankerung intakt?
- Kennen Beschäftigte den Meldeweg für Schäden?
- Werden gesperrte Bereiche gegen Wiederbeladung gesichert?
- Ist die fachgerechte Reparatur nachvollziehbar freigegeben?
Typische Fehler
- Schäden werden mit Farbe markiert, aber nicht weiterverfolgt.
- Lastschilder fehlen oder passen nicht zur aktuellen Konfiguration.
- Nach Umbauten erfolgt keine Neubewertung.
- Anfahrschutz ist vorhanden, aber selbst stark beschädigt.
- Prüfberichte enthalten keine Verantwortlichen oder Fristen.
- Beschäftigte melden Anfahrschäden aus Sorge vor Konsequenzen nicht.
Häufige Fragen
Ist eine Expertenprüfung einmal jährlich erforderlich?
In der Praxis wird dieser Turnus häufig auf Grundlage der DIN EN 15635 verwendet. Die konkrete rechtliche Festlegung muss jedoch aus Gefährdungsbeurteilung, Herstellerangaben und betrieblicher Beanspruchung erfolgen.
Genügt ein Aufkleber am Regal?
Nein. Er ersetzt weder den Prüfbericht noch die Bearbeitung festgestellter Schäden.
Wer darf die Prüfung durchführen?
Die Person muss die erforderlichen Kenntnisse über das konkrete Regalsystem, Schadensbilder und Bewertungsverfahren besitzen.
Fazit
Der wirtschaftliche Schwerpunkt liegt auf früher Schadenmeldung. Kleine Anfahrschäden lassen sich einfacher behandeln, bevor Tragfähigkeit, Warenbestand oder Betriebsablauf erheblich beeinträchtigt werden.
